1、关掉电源，卸下防护罩，旋松马达的装配螺栓。
2、移动马达使皮带足够松驰，不需撬开就能取下皮带，千万不要把皮带撬下来。
3、取下旧皮带，检查是否有异常磨损。过度的磨损可能就意味着传动装置的设计或保养上存在问题。
5、清洁皮带及皮带轮，应将抹布沾少许不易挥发的液体擦拭，在清洁剂中浸泡或是使用清洁剂刷洗衣皮带均是不可取的；为除去油污及污垢，用砂纸擦或用尖锐的物体刮，显然也是不可取的。皮带在安装使用前必须保持干燥。
6、检查皮带轮是否有裂纹或磨损，较为简单的办法是使用盖茨轮槽量具来检查。如果磨换过量，则必更换皮带轮。7、检查皮带轮是否成直线对称。
8、检查其余的传动装置部件，如轴承和轴套的对称，耐用性及润滑情况等。
9、对于多条皮带传动装置而言，则必须更换所有皮带、如果多条皮带传动装置上只更换一根旧皮带，新皮带的张力可能会合适，但所有的旧皮带则会张力不足，传动装置可能就仅同这条新皮带负载，致使新皮带过早损坏。
10、调紧传动装置的中心距，用手转几圈主动轮，使用皮带张力测量仪检查张力是否适当。
11、拧紧马达的装螺栓，纠正扭矩。
12、更换防护罩。
13、建议采取试运转程序。此程序包括动转传动装置，在满负载情况下运行而后停止，检查并将张力调整到推荐数值。满负载下皮带的运转可以使皮带与轮槽*吻合。如有可能使皮带运转24小，即使整夜或在午要时动转，也是好的。试运转程序可减少以后重调张力的次数。
14、运转开始时，察看是否有异常振动，细听是否有异常噪音。是关掉机器，检查轴承及马达的状况；若是摸上去觉得太热，可能是皮带太紧，或是轴承不对称，或润滑不正确。
