安装前首先要检查主动轮、被动轮和张紧轮是否在一平面上。一般来讲,两皮带轮的中心距小于1米时允许偏差为2～3毫米,中心距大于1米时允许偏差为3～4毫米。若偏差太大,应调整到符合要求后再进行安装并张紧。装卸时应首先将张紧轮松开,或将无极变速一端轮盘先卸下来,将带装上或卸下。当新三角带太紧难以装卸时,应先卸下一个皮带轮,套上或卸下三角带以后再把皮带轮安装好,不得硬卸。一般联组V形带应卸下带轮后装卸。皮带的张紧。传动带的张紧度是靠张紧轮进行调整的,皮带过紧会使皮带磨损严重,过松则易产生打滑现象,使三角带严重磨损甚至烧坏。一般两轮距1米左右时,用手指按压三角带中部,应垂直下降10～20毫米。使用中应检查三角带的张紧度,随时调整。皮带的更换。三角带实效后应及时更换,若多根三角带合组使用,如果其中一根或部分实效时,其他几根应同时更换,不可新旧带一起使用。皮带的清洗。三角带沾上黄油、机油等油垢后易产生打滑,且加速三角带的损坏,应及时用汽油清洗,也可用碱水等清洗剂清洗,不能带油作业。皮带的工作温度。使用，厚度和宽度决定了皮带能承受的动力大小。厚度和长度没有关系，根据机器需要调整皮带轮的距离，从而决定了皮带的长度。
 

　　SPZ487LW的优点：

　　1，结构简单，制造、安装精度要求不高，使用维护方便，三角带

　　适用于两轴中心距较大的场合

　　2，传动平稳，噪音低，有缓冲吸振作用

　　3，过载时，传动带会在带轮上打滑，可以防止薄弱零件的损坏，起安全保护作用

　　SPZ487LW的缺点：

　　1，不能保证准确的传动比

　　2，外廓尺寸较大，传动效率低